মহাসাগরে যাত্রা শুরুর পথে দূরনিয়ন্ত্রিত রোবট জাহাজ টি

বিজ্ঞান কল্পকাহিনী মত শোনাচ্ছে. সাগরে জাহাজ চলছে, কিন্তু জাহাজে কেউ নেই। মনে হচ্ছে ভবিষ্যতের এমন দৃষ্টিভঙ্গি খুব বেশি দূরে নয়। মনে আসার আগেই এই দৃশ্য দেখা যায়।

এই বিশালাকার সবুজ রোবট জাহাজটি নরওয়েতে পাওয়া যাবে। আপাতদৃষ্টিতে এটি অন্য জাহাজের মতো মনে হচ্ছে। অবশ্যই, আপনি যদি ঘনিষ্ঠভাবে তাকান, আপনি বোর্ডে সমস্ত উচ্চ প্রযুক্তির সরঞ্জাম দেখতে পাবেন। ক্যামেরা, মাইক্রোফোন, রাডার, জিপিএস এবং স্যাটেলাইট যোগাযোগের সরঞ্জাম রয়েছে।

কলিন ফিল্ড, ইউএস-ইউকে ফার্ম ওশান ইনফিনিটি (ওআই) এর রিমোট কন্ট্রোল সিস্টেমের প্রধান। তিনি বলছিলেন, ‘আমরা জাহাজে অনেক বাড়তি যন্ত্রপাতি যোগ করেছি। এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যে একে “রোবোটিক” বলা যেতে পারে।

রোবট জাহাজগুলি OI’র ‘আর্মাডা’ বহরের অংশ হিসাবে তৈরি করা হয়েছে। বহরে 23টি জাহাজ রয়েছে। বহরটি অফশোর উইন্ড ফার্ম অপারেটরদের জন্য সমুদ্রতলের জরিপ পরিচালনা করবে। এটি তেল ও গ্যাস শিল্পের জন্য পানির নিচের অবকাঠামোও পরীক্ষা করবে।

যদিও জাহাজটি 78 মিটার (255 ফুট) লম্বা, এটি বর্তমানে মাত্র 16 জন লোক নিয়োগ করে। অনুরূপ কাজের জন্য একটি প্রচলিত জাহাজের জন্য 40 থেকে 50 জন লোকের ক্রু প্রয়োজন। ওআই মনে করে তারা বর্তমান ক্রু সাইজও কমাতে পারে।

ইউএস-ইউকে কোম্পানি ওশান ইনফিনিটির ‘আর্মাডা’ বহরের অংশ হিসেবে রোবট জাহাজটি তৈরি করা হয়েছে। বহরে 23টি জাহাজ রয়েছে। বহরটি অফশোর উইন্ড ফার্ম অপারেটরদের জন্য সমুদ্রতলের জরিপ পরিচালনা করবে। এটি তেল ও গ্যাস শিল্পের জন্য পানির নিচের অবকাঠামোও পরীক্ষা করবে।
কারণ জাহাজটিতে এত ছোট ক্রু রয়েছে, কয়েকশ মাইল দূর থেকে এর পিছনে অন্যরা কাজ করছে।

কোম্পানির রিমোট অপারেশন সেন্টার সাউদাম্পটন, ইংল্যান্ডে অবস্থিত। কেন্দ্রে প্রবেশ করলে মনে হবে আপনি একটি অত্যাধুনিক সিনেমার সেটে হাঁটছেন। আবছা আলোকিত ঘরটি বিশাল। এখানে 20টি ‘ব্রিজ স্টেশন’ রয়েছে। গেমিং-এর মতো কন্ট্রোল সিস্টেম এবং টাচ স্ক্রিনে এগুলো একে অপরের সাথে সংযুক্ত থাকে।

কেন্দ্রের কন্ট্রোলাররা মনিটরের সেটের দিকে তাকিয়ে আসনে বসে। জাহাজের ক্যামেরা ও সেন্সর থেকে সরাসরি পাঠানো দৃশ্যগুলো এই মনিটরে দেখানো হয়।

জাহাজের রিমোটলি অপারেটেড ভেহিকেল (ROV)-এর প্রশিক্ষণার্থী পাইলট মারিয়ান মেজা চাভিরা বলেন, “এটা কতটা স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিস্ময়কর।”

রুডি নেগেনবর্ন নেদারল্যান্ডসের ডেলফট ইউনিভার্সিটি অফ টেকনোলজিতে স্বয়ংক্রিয় শিপিং সিস্টেম নিয়ে গবেষণা করছেন। তিনি বলেন, ক্রু ছাড়া জাহাজ পরিচালনার জন্য প্রয়োজনীয় সব হাইটেক সিস্টেম স্থাপনের কাজ দ্রুত চলছে। তবে এখনও কিছু পথ বাকি আছে।

রুডি নেগেনবর্ন বিবিসিকে বলেছেন, ‘আমাদের একটি অটোপাইলট সিস্টেম আছে; যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে জাহাজকে গাইড করতে থাকবে। এটা খুব একটা চ্যালেঞ্জ নয়। চ্যালেঞ্জ হবে অন্যান্য জাহাজ বা বন্দরের সাথে রোবট জাহাজের যোগাযোগ স্থাপন এবং অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতিতে বা খারাপ আবহাওয়ায় এর সঠিক কার্যকারিতা।

আরও পড়ুন>> না খেয়ে মরছে শিশুরা উত্তর গাজার হাসপাতালে