আপডেট: মার্চ ১০, ২০২৪ ০৭ঃ৪৬
দিনাজপুর: মৌসুমজুড়ে আলুর দামও ক্রমশ বাড়ছে। এভাবে এক মাস বন্ধ থাকার পর দিনাজপুর হিলি বন্দর দিয়ে ভারত থেকে আলু আমদানি আবার শুরু হয়েছে।
শনিবার (৯ মার্চ) বিকেল সাড়ে ৫টার দিকে ভারতীয় আলু বোঝাই একটি ট্রাক হিলিল্যান্ড বন্দরে প্রবেশ করে।
এর আগে লোকসানের আশঙ্কায় ফেব্রুয়ারির প্রথম সপ্তাহ থেকে আলু আমদানি বন্ধ করে দেন ব্যবসায়ীরা।
জানা গেছে, হেলি স্থলবন্দর থেকে প্রথম দিনে তিনটি ভারতীয় ট্রাক ৬৯ টন আলু আমদানি করেছে।
হলিল্যান্ড বন্দরের আলু আমদানিকারক কবির হোসেন বাবু জানান, হলিল্যান্ড বন্দর দিয়ে ভারত থেকে ৩ থেকে ৭ ফেব্রুয়ারি আলু আমদানি করা হয়। তবে আলু আমদানি কমে যাওয়ায় আমরা এক মাসের জন্য আলু আমদানি বন্ধ করে দিয়েছি। বর্তমানে বাজারে অভ্যন্তরীণভাবে উৎপাদিত আলুর দাম একটু বেশি থাকায় বাজার চাপা দিতে আমরা আবার আলু আমদানি শুরু করেছি। প্রথম দিনে আমরা ৬৯ টন আলু আমদানি করেছি।
হিলির উদ্ভিদ রোগ নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রের উপ-সহকারী পরিচালক ইউসুফ আলী জানান, দেশের আলুর বাজার নিয়ন্ত্রণে গত মাসের ১ ফেব্রুয়ারি ভারত থেকে আলু আমদানির অনুমতি দেয় বাণিজ্য মন্ত্রণালয়। ৫২টি পোর্ট অব হিলি আমদানিকারককে ৩৫ হাজার টন আলু আমদানির অনুমতি দেওয়া হয়েছে। ৩ ফেব্রুয়ারি থেকে আমদানিকারকরা ভারত থেকে আলু আমদানি শুরু করেন। আলু শুধুমাত্র ৪দিনের জন্য বিতরণ করা হয় (৭ ফেব্রুয়ারি)। এরপর আর এই বন্দর দিয়ে আলু আমদানি করা হয়নি। আবারও ৫৬ আমদানিকারক ১,৩৮০ টন আলু আমদানির অনুমতি পেয়েছেন।
তিনি বলেন: এর বাইরে আলু আমদানিকারকের সংখ্যা ও আমদানি বাড়তে পারে।
হিলি বন্দর দিয়ে ভারতীয় পাট বীজ আমদানির অনুমতি
দিনাজপুর: দিনাজপুরের হিলি স্থলবন্দর দিয়ে ৫৬ আমদানিকারককে পাট বীজ আমদানির অনুমতি দেওয়া হয়েছে। দীর্ঘ দেড় বছর পর ১৩৮০ টন পাট বীজ আমদানির লাইসেন্স দেওয়া হয়।
হিলি কাস্টমস অ্যান্ড পোর্টস কমিশনার রবি-উল-ইসলাম সুইট বলেন, অভ্যন্তরীণ চাহিদার কারণে আমদানিকারকদের ভারত থেকে পাট বীজ আমদানির অনুমতি দেওয়া হয়েছে। সব ধাপ শেষ করে ১ থেকে ২ দিনের মধ্যে ভারত থেকে পাট বীজ আমদানি শুরু হবে। কিন্তু দীর্ঘদিন ধরে পাট বীজ আমদানি বন্ধ ছিল। একটি বন্দরের মাধ্যমে পাট বীজের সর্বশেষ আমদানি শুরু হয়েছিল ১৩মার্চ, ২০২২ এ।
হিলি পানামা বন্দরের জনসংযোগ কর্মকর্তা সোহরাব হোসেন প্রতাব মল্লিক জানান, বন্দর দিয়ে অন্যান্য পণ্যের পাশাপাশি পাট বীজ আমদানি শুরু হলে সরকারের রাজস্ব বাড়বে এবং বন্দর কর্তৃপক্ষ ও শ্রমিকদের দৈনিক আয়ও বাড়বে।
